برقی سازی کراس اوور ایران خودرو در دستور کار - قالب وبلاگ ها

به گزارش قالب وبلاگ ها، مدیرعامل شرکت جتکو گفت: گروه صنعتی ایران خودرو علاوه بر پروژه طراحی و فراوری موتور سه استوانه، برقی سازی محصولات را نیز با هدف کاهش آلایندگی های زیست محیطی در دستور کار قرار داده است.

به گزارش ایکوپرس، داود خسروی با بیان این که فراوری خودرو های برقی و برقی سازی خودرو از گام های موثر در کاهش آلایندگی هواست، گفت: حذف سوخت فسیلی می تواند به کاهش آلایندگی هوا به ویژه در شهر ها و کلانشهر ها یاری کند و قوای محرکه خودرو ها به جای موتور بنزینی، الکتریکی باشد.

وی با اشاره به این که در برقی سازی دو رویکرد وجود دارد که شامل هیبرید کردن خودرو و برقی سازی کامل خودرو است، اعلام کرد: در رویکرد برقی سازی که اقدام مرتبط با شرکت دانش بنیان جتکو است، تمام سامانه پیشرانه خودرو شامل موتور، گیربکس و متعلقات آن ها، اگزوز و... از خودرو حذف شده و سامانه پیشرانه برقی جایگزین آن می گردد.

مدیرعامل جتکو، با اشاره به حرکت ایران خودرو به سوی برقی سازی محصولات و فراوری خودروی تارای برقی، مطرح نمود: در این راستا، مرحله نخست نمونه سازی تارا برقی انجام شد و تا انتها سال نیز نمونه سازی صنعتی آن فراوری و رونمایی خواهد شد. پس از آن، آزمون های خودرویی بر روی آن انجام و در صورت فراهم شدن شرایط، امکانات، تسهیلات و زیرساخت ها شهری، فراوری انبوه امکان پذیر خواهد شد.

وی با اشاره به امکانات خودروی تارای برقی، اعلام نمود: خودروی تارا می تواند به ازای هر بار شارژ باتری، حدود 300 کیلومتر پیمایش داشته باشد و موتور آن گشتاوری حدود 300 نیوتن متر فراوری کند. هم چنین سرعت حدود 140 کیلومتر بر ساعت و شتاب زیر 10 ثانیه، برای این خودرو در نظر گرفته شده است.

خسروی با بیان این که علاوه بر خودرو تارا، برقی سازی محصولات تازه گروه صنعتی ایران خودرو نیز در دستور کار قرار گرفته است، توضیح داد: برقی سازی کراس اوور تازه ایران خودرو در دستور کار جتکو قرار گرفته است؛ نسخه برقی این محصول نیز با فاصله کمی از نسخه بنزینی آن، قابل رونمایی و عرضه خواهد بود.

وی برقی سازی خودرو را حرکتی بنیادین دانست و گفت: این جهت در گروه صنعتی ایران خودرو با قوت و قدرت استمرار می یابد تا سبد محصولات این خودروساز در بازه زمانی ده ساله به شکل قابل ملاحظه ای در برقی شدن بیشتر محصولات متمرکز گردد.

مدیرعامل جتکو، با بیان این که در ایران، سالانه بیش از یک میلیون دستگاه خودرو فراوری و وارد بازار می گردد، مطرح نمود: با برنامه ریزی جامع و مدون می توان ظرف یک دهه آینده ضمن برقی سازی تمامی وسایط نقلیه عمومی، به تدریج به طور موثر در جهت جایگزینی خودرو های شخصی نیز اقدام کرد. خوشبختانه با وجود موانع مالی و تحریم ها، ایران خودرو از فراوری خودروی برقی که آینده خودرو های جهانی به شمار می رود، غافل نبوده و توانسته با ورود به این راه، نتایج خوبی در حوزه توسعه محصول کسب کند.

وی با اشاره به پروژه های فعلی جتکو، از فراوری اولین سامانه داخلی سازی شده پلتفرم برق و الکترونیک خودرو های بنزینی اطلاع داد و گفت: تا انتها آبان ماه جاری نمونه اولیه این سامانه رونمایی خواهد شد. این محصول، اقدامی بسیار موثر در زمینه خودکفایی و توسعه دانش بومی در حوزه برق و الکترونیک خودرو بوده و قطعا صرفه جویی ارزی قابل توجهی در پی خواهد داشت.