پیشنهاد عضو شورای شهر برای کاشت درخت به ازای فراوری، واردات و تعویض پلاک هر خودرو - قالب وبلاگ ها

به گزارش قالب وبلاگ ها، یک عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: نظر به اینکه وسایل نقلیه موتوری از مهمترین و اصلی ترین منابع آلودگی هوای شهر هستند، لذا پیشنهاد می گردد سازندگان و استفاده کنندگان وسایل نقلیه موتوری تا حدی در گیر جبران بخش ناچیزی از آلودگی ایجاد شده شوند که در این راستا به ازای فراوری هر خودرو یا وارد کردن هر خودرو و نیز تعویض پلاک هر خودرو درخت کاشته گردد.

به گزارش ایسنا، احمد صادقی ضمن گرامیداشت روز درختکاری و با اشاره به اینکه کاشت درخت می تواند تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد، گفت: بخش اعظم و عمده آلودگی هوای شهر را وسایل نقلیه موتوری ایجاد می نمایند که طبق اعلام مسئولین شهرداری و سازمان محیط زیست، حدود 60 تا 70 درصد آلودگی هوا (فارغ از آلودگی صوتی) از این منابع است.

وی ادامه داد: این در حالی است که هر موتور سیکلت حدود چهار برابر یک خودرو (با استاندارد مقبول) آلایندگی دارد.

صادقی اضافه کرد: از طرفی ما در فصول سرد سال با پدیده وارونگی دما نیز روبرو می شویم که این امر نیز بر افزایش آلودگی هوا نیز تاثیر بسزایی دارد که البته هر ساله تصمیمات موقت و در واقع مسکن برای حل این معضل اتخاذ می شود.

صادقی در شرح پیشنهاد خود گفت: نظر به اینکه وسایل نقلیه موتوری از مهمترین و اصلی ترین منابع آلودگی هوای شهر هستند و نیز با توجه به اصل 16 بیانیه زیست محیطی ریو، مبنی بر لزوم جبران (پرداخت) بخشی از هزینه های آلودگی محیط به وسیله آلوده ساز، شهرداری مکلف است با هماهنگی دستگاه ها، نهاد ها و ارگان های ذیربط، از جمله وزارت صمت، نیروی انتظامی و ... ترتیبی اتخاذ نماید که با ایجاد پارکی ویژه، به ازای هر وسیله نقلیه، فضای سبز آن توسعه یابد.

وی ادامه داد: مشخص محل غرس با توجه به افزایش مداوم تعداد وسایل نقلیه به گونه ای مشخص شود که سالیان متمادی توسعه داشته باشد.

این عضو شورای شهر تهران اضافه کرد: به ازای تعداد سیلندر های هر خودروی فراوریی و یا وارداتی (قبل از شماره گذاری) یک اصله نهال مناسب به تشخیص و مشخص سازمان بوستان ها تحویل شود تا در آن محل غرس شود.

وی ادامه داد: در هنگام تعویض پلاک، به ازای هر خودرو یک اصله نهال تحویل داده شود و این امر برای موتور سیکلت ها دو برابر اعداد مذکور نهال بایستی تحویل شود.

صادقی اضافه کرد: در صورت تصویب این طرح شهرداری تهران می بایست آیین نامه اجرایی این امر را با توجه به لزوم سهیم شدن فراوری نمایندگان و وارد نمایندگان وسایل نقلیه طی مدت دو ماه تهیه و جهت تصویب به شورای اسلامی شهر تهران ارسال نماید.